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• pour une application des tolérances de fabrication des éthylomètres
• quelle tolérance pour les excès de vitesse ?
• pour une approche simplifiée de la réglementation
• pour une réglementation portée à la connaissance de tous
• pour des commissions d'homologation de la signalisation mise en place
• pour le respect de la réglementation par les véhicules de l'administration, officiels, ...
• pour des ralentisseurs conformes
• pour une bonne implantation des passages pour piétons et des arrêts d'autobus.
• pour une vraie prise en compte des remarques des usagers signalant des anomalies
• pour des limitations de vitesse homogènes
• pour la signalisation des autoroutes gratuites
• les vraies et des fausses agglomérations
• la signalisation horizontale
• les lignes de dissuation
• les arrêts d'autobus
• le mauvais usage des feux de détresse par les autobus
• les zones 30 et les passages pour piétons
• la signalisation des agglomérations (2)
• la signalisation des personnes(gilets haute visibilité)
• la vitesse par temps de pluie
• les sorties d'autoroute
• les indices de vitesse des pneus hiver sur le volant
• les références au code de la route d'avant 2001
• pour des sanctions relatives à la pose de panneaux "absurdes" lors de travaux
• pour un bâchage obligatoire de tous les transports de vrac
• pour un nettoyage des engins de chantiers avant leur entrée sur le domaine public
• pour une harmonisation nationale du tracé des voies lentes sur autoroutes
• pour une harmonisation nationale du tracé des voies dans les giratoires
• pour une harmonisation nationale de l'indication de la vitesse maximale sur la portion d'autoroute empruntée dès les bretelles d'accès
• pour une publicité télévisée forte apprenant les nouvelles dispositions du code de la route
• pour une adaptation du code de la route aux nouvelles techniques