POUR UNE HARMONISATION NATIONALE DE L'INDICATION DE LA VITESSE MAXIMALE DE L'AUTOROUTE EMPRUNTEE DES LA BRETELLE D'ACCES 

Pourquoi ne pas systématiser l’indication de la vitesse maximale admise sur l’autoroute que l’on va atteindre dès la bretelle d’accès si l'autoroute atteinte est limitée à moins de 130 km/h ?

Cela éviterait des fluctuations de vitesses inutiles et préjudiciables à la consommation de carburant.

En effet, à l’heure actuelle, hormis quelques exceptions munies de panneaux, lorsque l’on rentre sur une autoroute inconnue et que l’on veut appliquer les principes appris à l’auto-école, on accélère pour s’insérer dans le trafic. En principe, la limitation de vitesse étant de 130 km/h, on s’efforce de tendre vers cette vitesse. Or, parfois, à peine lancé sur l’autoroute, on rencontre, généralement après quelques hectomètres une limitation de vitesse inférieure qui oblige à ralentir, voire à freiner dans certains cas.