LA SIGNALISATION HORIZONTALE

Les textes donnant les règles de la signalisation horizontale conduisent parfois à des contradictions. C’est ainsi que l’on apprend, notamment dans certains stages de mise à niveau de conducteurs dont la date d’obtention du permis de conduire est assez ancienne, que l’on peut savoir si l’on se trouve sur une route à sens unique en regardant la ligne de rive du côté gauche de la chaussée. Théoriquement, si cette ligne est continue, on est sur une voie à sens unique (autoroute, par exemple).

Plusieurs contre-exemples rencontrés ici et là me donnent à penser qu’il vaut mieux être prudent avec ce genre d’affirmation, car il existe bel et bien des routes à double sens où pour des raisons mystérieuses des lignes de rive continues y sont tracées.

Cela était simplement un exemple montrant la complexité des textes, en particulier dans le domaine de la signalisation horizontale dont les libellés me font parfois penser à des dissertations de certains élèves qui brodent autour d’un sujet en perdant de vue l’essentiel, à savoir, dans ce cas, que la signalisation soit comprise de tous et en premier lieu par ceux qui ont la charge de la mettre en place sur les chaussées.